Los Aceros
para maquinaria son generalmente aceros de baja aleación utilizados para la
construcción o reparación de maquinaria en general. Existen varias familias de
Aceros para Maquinaria designados así en función a los elementos de aleación de
mayor presencia en su composición química.
Los
aceros maquinaria como su nombre lo indica, sirven para infinidad de
aplicaciones, sin embargo algunas de las piezas que comúnmente se fabrican con
estos tipos de aceros son:
Ejes, Engranes, Guías, Tornillos Sinfín,
Bujes, Tornillos, Pines, Sellos, Poleas, Bujes, etc.
ACEROS PARA MAQUINARIA
- Aceros
al carbón
AISI /SAE : 1020 y 1045 - Aceros
Bonificados:
AISI /SAE: 4140 y 4340T - Aceros
para Cementación
AISI /SAE: 8620 - Barra
Perforada
AISI / SAE: 1518, SKF
ACEROS BONIFICADOS. Dentro de
los Aceros maquinaria existen los aceros bonificados los cuales no son
más que aceros que vienen pre-tratados térmicamente por un proceso de Temple y
Revenido.
Bonificado
= Temple + Revenido
El Temple
consiste en calentar el acero a una temperatura muy alta (arriba del
punto eutéctico para lograr una homogenización), por un período determinado
para luego enfriarlo rápidamente logrando así endurecer el acero a su máximo
grado. Sin embargo un acero muy duro es un acero muy frágil por lo que es
necesario realizar el proceso de revenido.
El Revenido
consiste en calentar el acero a temperaturas medias-bajas (según la dureza
final que se requiera) por un período determinado y luego enfriarlo lentamente.
Este
proceso se realiza para reducir la dureza de la pieza y aumentar la
ductibilidad aliviando también los esfuerzos residuales.
Los aceros
bonificados son el 4140 y el 4340.
CEMENTACION. Otro tipo
de tratamiento térmico muy empleado en la industria Metal-Mecánica, usualmente
en aceros tipo maquinaria es el proceso de Cementación
La Cementación
es un proceso que se realiza a piezas que necesiten mucha tenacidad y
ductibilidad en el núcleo (dureza baja – media ) y alta dureza y resistencia
al desgaste en la capa superficial.
Ej.
Engranes, Ejes con desgaste superficial, Tornillos sin fin , etc.
La
Cementación consiste básicamente en Carburizar (Adherir carbono) a la pieza
calentándola dentro de un ambiente rico en carbono para que este se adhiera a
la superficie de la pieza (máx. 1mm de la superficie al núcleo).
Una vez
realizada la carburización se procede a templar y revenir el acero
adquiriendo este la mayor dureza en la parte superficial en donde se encuentra
el mayor contenido de carbono.
El acero
para cementación es el 8620.
En EMCO INGENIERIA S.A.S. Utilizamos los aceros de acuerdo a cada aplicacion.
Estamos a sus ordenes para la fabricacion de sus repuestos.
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Estamos a sus ordenes para la fabricacion de sus repuestos.
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